和胜激光-挖掘机钣金件-钣金件

东莞钣金加工零件的种类和基本要求

     格外轨道一家专业的南京钣金加工厂家，为客户提供大量的产品零件加工，车门钣金件，机箱机柜加工等。

钣金加工零件种类可分为三种：

   *yi：具有气动力外形的零件：包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，导dan弹身、舵面的蒙皮，火箭发动机的燃烧室和喷管等

   第二、骨架零件:包括纵向、横向和斜向构件

，如梁、桁条、隔框、翼肋等。

   第三、内装零件：包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金加工件，如油箱、各种导管、支架、座椅等。

钣金加工零件的基本要求：

   具有气动力外形的零件有准确、光滑、流线的曲面形状；骨架零件能以较xiao的自重保有较gao的结构效率；所有钣金加工零件在规定的使用和贮存期限内具有要求的强度、刚度以及抗疲lao、抗腐蚀和耐热等物理化学性能。钣金加工零件不但形状复杂，而且需要使用多种比强度高和耐热、抗腐蚀材料。在各种材料中，用量较da的是硬铝、超硬铝和防锈铝合金。铬-镍-钛不锈钢在火箭发动机中用量很大。钛合金不但比强度高，而且耐热、抗腐蚀性能好，在钣金加工零件用料中所占的比例在不断增加，主要用于制造蒙皮、隔框和气瓶等零件。

钣金加工有哪些变化？

具体变化如下：

    传统的工艺下，该工件由几部分组成。现在，钣金件，一次切割 折弯就完成了。达到了减少工序，缩短工期，降低成本的目的。传统的工艺下，为焊接配置**夹具。现在部件间使用类似木工榫的工艺，定位准，省时，焊接夹具简单，产品变形小。达到了缩短工期，降低成本，提高质量的目的。

   多重折弯工艺在国内的箱体制造业已经比较普及。好处是省掉了传统的加强筋。它有其设计与工艺上*特的地方。从而达到产品质量高，钣金件卡扣，制造成本低的目的。在实际工艺下，还需配合点焊。

   利用激光的切缝细，挖掘机钣金件，精度高的特点，一次切割(带微连接)，配合四次折弯，完成四个工件。突破了传统工艺下的设计思想，达到了缩短工期，降低成本的目的。

    由于使用了榫结构，工件折弯后配合点焊工艺，就可完成整个流程。工件变形小，喷涂前*整xing，打磨。当重新审视新的钣金加工工艺：激光切割－折弯－焊接/铆焊时，由于激光切割的高柔性、高精度，三维设计技术的成熟与普及，用户可从新的设计、新的流程中获益，从而达到降低成本、缩短工期的要求。

钣金加工方法：

  1.是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做。说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序来恢复原貌。基本上用的工具

就是锤子。形状不同的锤子，在钣件后面垫铁块，反复的敲打，使之成型。必要的时候还要用到外观修复器。这个东西其实属于焊。把铁环焊在车身上，用钩子往外拉。用于修复凹陷的部位。大面积平整的车身一般很难回得了位，所以有时还用到收火。就是局部加热后冷却，使铁皮收缩。较终目的还是使受损的车身恢复原貌。

  2.钣金：钣，即板，薄板之意，就是对薄的金属板材进行系列加工之意，包含折、剪、冲、焊、铆、拼接等工艺

  3.这是一个设计模块，主要是针对用铁皮类材料做的东西．他跟实体不一样，实体的厚度有变化，但是钣金做的基本上都是相同的厚度，生活中有许多用钣金做出来的产品。